Seenotrettungskreuzer OTTO SCHÜLKE 

mit 

Tochterboot JOHANN FIDI

(Quelle: Jahrbuch DGzRS 1983)

Der Seenotrettungskreuzer OTTO SCHÜLKE, gebaut 1969 auf der Werft Fr. Schweers, Bardenfleth/Unterweser, ist das Typ-Schiff der 19m-Klasse der DGzRS. 

(Bild: Sammelpostkarte der DGzRS)

Gebaut unter der DGzRS-internen Baunummer KRS 02, versah der Kreuzer von 1969 bis 1997 seinen Dienst von der Nordseeinsel Norderney aus. 

Sein Name erinnert an den Maschinisten Otto Schülke, der auf dem Rettungskreuzers ADOLPH BERMPOHL am 23.02.1967 tödlich verunglückte. 

(Quelle: DGzRS)

Bei dem Unglück kamen damals alle vier Besatzungsmitglieder der BERMPOHL sowie die drei zuvor bereits geretteten Fischer, für die die BERMPOHL ausgelaufen war, ums Leben. 

Nach Außerdienststellung bei der DGzRS wurde der Kreuzer an den isländischen Rettungsdienst abgegeben, wo er als GUNNAR FRIDERIKSSON bis 2000 im Einsatz war.

Das Tochterboot JOHANN FIDI trägt seinen Namen zu Ehren der Vormänner, die über drei Generationen (von 1890 bis 1988) die Geschicke der Rettungsstation Norderney leiteten und alle den Namen Johann Friedrich Rass trugen. 

Mich persönlich verbindet mit dem Kreuzer zwei Erlebnisse in der Jugendzeit, Anfang der 1980iger Jahre. Es gab Tage auf Norderney, in denen wir Kinder mit einer Sammelbüchse der DGzRS "bewaffnet" loszogen um Spenden für die Gesellschaft zu sammeln.
Als Dank für unseren Einsatz durften wir dann auf der OTTO SCHÜLKE mitfahren. Ein unvergessliches Erlebnis, bei dem wir auf der Back saßen und uns die Seeluft durch die Haare wirbeln ließen. Die Krönung war natürlich, dass ich damals auf dem Turm das Steuer bewegen durfte. So etwas bleibt einfach im Kopf und damit war die Entscheidung, welcher Kreuzer der 19er hier entstehen wird, schon gefällt bevor sich die Frage stellte. 

Eine Zeitreise.... 

Mittlerweile hat die OTTO SCHÜLKE wieder die alte orange Farbgebung bekommen und ist seit dem 31.07.2021 wieder auf Norderney zurück. Hier auf der Heimfahrt vor Norderney am selben Tag: