Das alte Werftgelände
oder:
Es war einmal...
Die "Werkstatt" im Keller war anfangs ein Raum, welcher durch eine Mauer getrennt, nur halb
so groß und L-förmig war. Der Platz war für einen alleine schon sehr sparsam verteilt und dadurch
für mich fast zu klein, aber es ging so gerade noch. Als aber mein Sohn mit dem Modellbau
angefangen hat, stand der Entschluss fest:
DIE MAUER MUSS WEG.
Glücklicherweise war der Fall dieser Mauer nicht so teuer wie 1989...
Sie war noch nicht ganz fertig und verschiedene Details mussten noch korrigiert werden.
Ebenso verhielt es sich mit der Ausstattung.
Aber als wir fast so weit waren, dass die Werkstatt voll funktionsfähig war, kam ein Unwetter und hat den
Keller ein "WENIG" eingenässt. Aber das durch den Wasserdruck geplatzte Abwasserrohr (der ins Haus gedrückte Regenwasser war stärker als das Rohr) ist mittlerweile ausgetauscht (deswegen ist dort
die Wand auch nicht noch nicht wieder weiss) und der Rest ist auch wieder hergestellt bzw.
erneuert worden.
Direkt nach der Reparatur sah es zunächst so aus:
Los geht´s:
Der Eingang und Sohnemanns Werkbank. Die Regale nutzen wir beide alle gemeinsam.
Auf seiner Werkbank sein aktuelles Projekt: Die BREMEN 9
Die Werkbank mit den größeren "Maschinchen". Im Hintergrund der Ort wo das Wasser herkam.
Wieder gemeinsame Regale. Da für unsere Werft jedoch ein Lagerraum geopfert wurde, müssen wir
hier aber natürlich auch Dinge der beiden Damen dieses Hauses einlagern...
Und was darf in einer Männerwelt natürlich NIE fehlen ? Genau: Ein Kühlschrank, ein Telefon und mit
dem Internet das Tor zur Außenwelt. Des weiteren ist hier der Beginn meiner Werkbank zu sehen.
An der Wand Pläne des FLB2 Düsseldorf und der WEGA II, die die Werft mittlerweile wieder
verlassen hat.
Die Werkzeugwand zum aktuellen Stand und die bisherigen Modelle und aktuellen Projekte:
Im Einzelnen von oben nach unten:
SK Arwed Emminghaus
(Das Modell habe ich mit 15 angefangen und irgendwann aufgehört, außerdem
ist es schwer gezeichnet durch diverse Umzüge. Es stand nur da, weil es dort
nicht noch mehr Schaden nehmen kann.
Mittlerweile habe ich dieses Modell an meine Partnerwerft verschenkt damit der Sohnemann auch
ein eigenes Modell bekommt. Und nach den ersten Ergebnissen aus der Restaurierung des Tochterbootes
bin ich froh das getan zu haben: Das Tochterboot sieht sehr vielversprechend aus.
Entstehen wird daraus übrigens die Hannes Hafstein mit Tochterboot Siggi.
Feuerlöschboot2 Düsseldorf
Das Modell ist fertig gestellt.
SRB Neuharlingersiel
Das Modell ist ebenfalls fertig. Es bedarf jedoch mittlerweile einer Motoren- und
Werftüberholung.
TB Christian
Der Bau hat begonnen. Bis ich jedoch den Kreuzer fertig habe, ruht der Bau:
Jetzt müssten die Teile für den Tochterbootaufzug des Kreuzers angepasst werden und
das geht eben erst MIT dem Kreuzer.
Zwischenzeitlich wurde der Bausatz inklusive des Kreuzers wieder verkauft um Platz für andere
Projekte (Berlin/Steppke, UAM 603 Diligente) zu machen.
Feuerlöschbarkasse DOLLY (von meinem Sohn)
Fertig und fahrfähig.
An dieser Stelle endete die Geschichte der (mittlerweilen) alten Werft. Der Umbau des gesamten Hauses
führte dazu, dass wir aus dem Partyraum nebenan eine neue Werft entstehen lassen können.
Aus der alten Werft ist mittlerweile ein Wasch- und Trockenkeller geworden, sodass die kleine alte
Waschküche irgendwann mal die Lackierkabine werden kann und soll. Die Abluftleitung mit
150er Querschnitt liegt bereits und endet im Garten mit einem Lüftungsgitter, welches durch einen Erdhügel "getarnt" und schön ins neue Gartenkonzept eingebettet werden konnte.
Aber das ist eine andere Geschichte beziehungsweise Seite dieser Homepage...